Kipakiaji cha Gurudumu la Umeme cha 960Ev Safi
maelezo1
01
Muonekano Mpya wa Kuboresha, Ubunifu wa Kibinadamu
Kabati hilo linajumuisha muundo wa ergonomic kutoka pembe mbalimbali, pamoja na viti vinavyopunguza mtetemo wa hewa, mbinu za rubani zinazogusa, na nguzo za usukani zinazoweza kurekebishwa kwa pembe.
Safu wima ya kulia ina vifaa vya kuonyesha kiakili ndani ya bodi, mfumo wa utambuzi kiakili wa hitilafu wa njia nyingi na kazi mbalimbali za ukumbusho kiakili, ambazo hufanya mwingiliano kati ya binadamu na mashine kuwa rahisi na wenye ufanisi zaidi.
Mfumo wa majimaji hutumia pampu mbili za mtiririko wa pamoja, zenye vichujio vya mafuta vya kuingiza na kurudisha, kiwango cha kawaida chenye uendeshaji wa majaribio.
Mabomba yaliyounganishwa yaliyoundwa hivi karibuni, mabomba ya silinda ya kutupa taka, mwelekeo unaofaa zaidi.
Utofauti mkubwa na vipengele vya majimaji vya kipakiaji mafuta cha kampuni, matengenezo rahisi zaidi.
Mfumo wa kusafiri na mfumo wa majimaji huendeshwa na mota mbili zinazolingana za sumaku za kudumu zenye nguvu kubwa.
Vipimo vya bidhaa
Vipimo vya Kiufundi | |
Mzigo uliokadiriwa (kg) | 6000 |
Uzito wa uendeshaji (kg) | 19200(1±5%) |
Uwezo wa ndoo (m³) | 3.5-4.5 |
Kibali cha juu zaidi cha utupaji taka (mm) | 3138-3663 |
Muda wa kuinua | 5.1 |
Muda wa kushuka | 3.6 |
Muda wa kupakua | 1.3 |
Kipenyo cha chini cha kugeuza (juu ya tairi) (mm) | 6371 |
Uwezo wa kupangilia (°) | 30 |
Nguvu ya juu zaidi ya kuvuta (kN) | 171 |
Nguvu ya juu zaidi ya kuinua (kN) | 175 |
Muda wa matumizi ya betri (H) | Saa 4-8 |
Urefu (ndoo chini) (mm) | 8710 |
Upana (nje ya magurudumu) (mm) | 2821 |
Urefu (hadi juu ya teksi) | 3537 |
Upana wa ndoo (mm) | 3048 |
Msingi wa magurudumu (mm) | 3420 |
Kukanyaga (mm) | 2226 |
Kibali cha chini cha ardhi (mm) | 450 |
Mifumo ya Mota | |
Torque (Nm) | Mota ya kusafiri 1200/Mota ya huduma 350 |
Towe (kW) | Mota ya kusafiri 200/Mota ya huduma 140 |
Kasi (rpm) | 0-6000 |
Mfumo wa Usafirishaji | |
F Ⅰ | 0-13 |
F Ⅱ | 0-39 |
R Ⅰ | 0-13 |
R Ⅱ | 0-39 |
Aina | Zamu ya Umeme ya Sayari |
Njia ya kupoeza | mzunguko wa shinikizo lililopozwa na mafuta |
Aina kuu ya kiendeshi | Kupunguza Msingi kwa Gia ya Bevel ya Ond |
Aina ya ekseli | Viendeshi vya sayari vya gia ya silinda |
Uwiano wa Kupunguza | 22.85 |
Vipimo vya tairi | 23.5-25-20PR L-3 |
Shinikizo la tairi (Mpa) | 0.31±0.02MPa |
Aina | Breki za diski zenye majimaji kamili, zenye kalipa |
Kipenyo cha Diski ya Breki (mm) | φ470 |
Shinikizo la mafuta ya breki (Mpa) | ≥12.4 |
Aina | breki ya ngoma |
Kipenyo cha ngoma ya breki (mm) | φ305mm |
Mfumo wa uendeshaji | |
Aina | Ukuzaji wa mtiririko wa Koaxial |
Uhamisho wa usukani wa majimaji | 800ml/r |
Kipenyo cha nambari ya silinda×kiharusi | 2-φ90×435mm |
Shinikizo la juu la kufanya kazi (Mpa) | 18 |
Pembe ya usemi | 38° |
Mfumo wa Majimaji Unayofanya Kazi | |
Aina | Pampu pacha mtiririko wa pamoja |
Kipenyo cha nambari ya silinda ya kuinua×kiharusi | 2-φ160×810mm |
Kupakua silinda yenye kipenyo cha nambari×kiharusi | 1-φ180×563mm |
Shinikizo la juu la kufanya kazi (Mpa) | 18MPa |
Mfumo wa betri | |
Aina ya vita | LFP |
Vita vya hiari | Nguvu ya Kijani ya 400Kwh-Qiyuan |
Betri inaweza kubadilishwa | |
Mfumo wa kiyoyozi | |
Mfumo | Kiyoyozi |
Uwezo wa kuweka kwenye jokofu | ≥4kW |
Uwezo wa Kupasha Joto | ≥3kW |