Kipakiaji cha skid steer cha TS100 Crawler
maelezo1
01
Huunganisha mfumo wa kawaida wa kuunganisha haraka na saketi saidizi za majimaji
Mashine huunganisha mfumo wa kawaida wa kuunganisha haraka na saketi saidizi za majimaji, kuwezesha ubadilishanaji wa haraka wa viambatisho zaidi ya dazeni (km, ndoo, uma, vifagiaji, vifungashio), na hivyo kufikia utofautishaji wa utendaji kazi mbalimbali kwa mahitaji ya kazi inayobadilika. Muundo huu wa moduli huboresha unyumbufu wa uendeshaji, na kuruhusu mabadiliko yasiyo na mshono kati ya mahitaji mbalimbali ya eneo la kazi.

Kabati la kubebea mizigo ya kuteleza huimarisha usalama wa uendeshaji kupitia muundo wa mwonekano wa panoramic ambao hupunguza sehemu zisizoonekana, huhakikisha faraja ya mwaka mzima kwa kutumia mfumo jumuishi wa kupasha joto na kupoeza, hupunguza kelele kupitia muundo wa kabati lililofungwa kikamilifu, na huboresha uthabiti kwa kuweka kabati katikati ili kusawazisha usambazaji wa uzito, na kutoa ulinzi kamili kwa waendeshaji.
Vipimo vya bidhaa
| Vipimo vya Jumla | ||||
| 1 | Urefu (na ndoo chini) | 3700(mm) | ||
| 2 | Upana (nje ya magurudumu) | 2030(mm) | ||
| 3 | Upana wa ndoo | 2050(mm) | ||
| 4 | Urefu (Hadi juu ya teksi) | 2160(mm) | ||
| 5 | Msingi wa magurudumu | 1500(mm) | ||
| 6 | Kukanyaga | 1654(mm) | ||
| 7 | Kibali kidogo cha ardhini | 205(mm) | ||
| Vipimo Vikuu vya Kiufundi | ||||
| 1 | Mzigo uliokadiriwa | 1200(Kilo) | ||
| 2 | Uzito wa uendeshaji | 4500KG | ||
| 3 | Uwezo wa ndoo uliokadiriwa | 0.6(m3) | ||
| 4 | Nguvu ya juu zaidi ya kuzuka | 30kN | ||
| 5 | Mizigo tuli ya kukunja | ≥24kN | ||
| 6 | Kibali cha juu zaidi cha utupaji taka | 2550(mm) | ||
| 7 | Ufikiaji wa taka | 700(mm) | ||
| 8 | Pembe ya kutupa taka katika nafasi yoyote | ≥400 | ||
| 9 | Pembe ya kuondoka | 300 | ||
| 10 | Radi ya chini ya kugeuka | |||
| (1) Nje ya ndoo | 2430(mm) | |||
| (2) Nje ya gurudumu la mbele | 2200(mm) | |||
| (3) nje ya mkia wa fremu | 1742 (mm) | |||
| 11 | Muda wa kuinua ndoo | ≤4.2(sekunde.) | ||
| 12 | Kupunguza muda wa ndoo | ≤2.5(sekunde.) | ||
| 13 | Muda wa kutupa | ≤2.6(sekunde.) | ||
| 14 | Kasi ya kusafiri (Km/h), 1 mbele na 1 nyuma | |||
| (1) gia ya mbele | 0~12-18 | |||
| (2) gia ya nyuma | 0~12-18 | |||
| Injini ya dizeli | ||||
| 1 | Mfano | WeichaiWP4.1G102 E | ||
| 2 | Aina | Sindano ya moja kwa moja. Imejaa turbocharger. Inapoa maji | ||
| 3 | Matokeo yaliyokadiriwa | 74.9(kW) | ||
| 4 | Jumla ya moshi wa silinda | 4.1 (L) | ||
| 5 | Kasi iliyokadiriwa | 2400(rpm) | ||
| 6 | Tokeo la Juu | 320(NM)/1600rpm | ||
| Treni ya umeme | ||||
| Mfumo wa kuendesha gari | ||||
| 1 | Aina | Kiendeshi cha magurudumu cha majimaji | ||
| 2 | Ukubwa wa tairi | 320*86(hiari 450*86) | ||
| 3 | Shinikizo la mfumo | 30MPa | ||
| Mfumo wa Hydraulic wa Kifaa Kinachofanya Kazi | ||||
| 2 | Shinikizo la mfumo | 21MPa | ||
| Mfumo wa Breki | ||||
| 1 | Aina ya breki ya kusafiri | Breki ya kusafiri inategemea kuvuta kwa majimaji tuli ya mfumo wa majimaji wa mzunguko wa karibu | ||
| 2 | Aina ya breki ya kuegesha | Mota zinazosafiri ndani ya breki zinazoendeshwa kupitia vali ya solenoid inayofanya kazi | ||
| Uwezo wa Mafuta | ||||
| 1 | Mafuta (dizeli) | 90(L) | ||
| 2 | Mafuta ya kulainisha injini | 10(L) | ||
| 3 | Mafuta ya sanduku la mnyororo (upande mmoja) | 5.7(L) | ||
| 4 | Mafuta kwa ajili ya mfumo wa majimaji | 85(L) | ||






