Kipakiaji cha Backhoe chenye magurudumu cha 620CH
maelezo1
01
Treni Bora ya Nguvu Inayolingana
Kwa kutumia injini za Cummins au Weichai zenye nguvu kubwa, matumizi ya chini ya mafuta na akiba kubwa ya nguvu, usanidi kamili wa upitishaji wa kuhama kwa mitambo wa F4/R4 na ekseli zisizo na matengenezo huhakikisha tija na uimara bora.
Tumia vali maarufu ya njia nyingi na vipengele vingine vya majimaji, operesheni thabiti zaidi, hatua ya haraka na sahihi zaidi.
Kiweko cha waendeshaji chenye nafasi kubwa na starehe hutoa sehemu ya kuona ya 360°, na kiti kinachoweza kurekebishwa kinaweza kuelekezwa kuelekea vidhibiti vya kupakia na kuchimba kwa urahisi wa uendeshaji wa mashine.
Vipimo vya bidhaa
Vipimo vya Jumla | ||||
1 | Urefu (na ndoo chini) | 5835(mm) | ||
2 | Upana wa jumla (katika kiimarishaji) | 2240(mm) | ||
3 | Upana wa ndoo ya mzigo | 2313(mm) | ||
4 | Urefu (Hadi juu ya teksi) | 2720 (mm) | ||
5 | Urefu (Hadi juu ya nguzo ya kuchimba) | 3548 (mm) | ||
6 | Msingi wa magurudumu | 2155.5(mm) | ||
7 | Kitambaa cha gurudumu la nyuma | 1700(mm) | ||
8 | Kukanyaga gurudumu la mbele | 1880(mm) | ||
9 | Kibali kidogo cha ardhini | 355(mm) kwa 2WD 275(mm) kwa 4WD | ||
Vipimo Vikuu vya Kiufundi vya Upakiaji | ||||
1 | Mzigo uliokadiriwa | 1700(Kilo) | ||
2 | Uzito wa uendeshaji | 8000（KG） | ||
3 | Uwezo wa ndoo uliokadiriwa | 1.0(m3) | ||
4 | Kibali cha juu zaidi cha utupaji taka | 2714(mm) | ||
5 | Ufikiaji wa taka | 845(mm) | ||
6 | Radi ya chini ya kugeuka |
| ||
| (1) Nje ya ndoo | 5280(mm) kwa 2WD 5670(mm) kwa 4WD | ||
(2) Katikati ya gurudumu la mbele | 3795 (mm) kwa 2WD 4380(mm) kwa 4WD | |||
7 | Uwezo wa juu zaidi wa kuinua | 3400KG | ||
8 | Nguvu ya juu zaidi ya kupakia mzigo | >60kN | ||
Vipimo vya Kiufundi vya Kuchimba Kuu | ||||
1 | Uwezo wa ndoo za kuchimba uliokadiriwa | 0.2(m3) | ||
2 | Mkono na Boom | Kiwango | Teleskopu | |
2.1 | Kina cha juu cha kuchimba (mm) | 4405 | 4370-5540 | |
2.2 | Kipenyo cha juu cha kuchimba (mm) | 5390 | 5420-6525 | |
2.3 | Urefu wa juu zaidi wa utupaji taka (mm) | 3510 | 3570-4310 | |
3 | Kupunguza kati | 550mm | ||
4 | Nguvu ya juu zaidi ya kuchimba | >56.1+10％kN(） | ||
Injini ya dizeli | ||||
1 | Mfano | Cummins 4BTA3.9-C110 | WEICHAI WP4G95E221 | WEICHAI WP4.1G100E311 |
2 | Aina | Sindano ya moja kwa moja. Imejaa turbocharger. Inapoa maji | Sindano ya moja kwa moja. Imejaa turbocharger. Inapoa maji | DARAJA LA III |
3 | Matokeo yaliyokadiriwa | 82 (kW) | 70 (kW) | 74 (kW) |
5 | Jumla ya moshi wa silinda | 3.9(L) | 4.5(L) | 4.088(L) |
9 | Kasi iliyokadiriwa | 2200(rpm) | 2200(rpm) | 2200(rpm) |
10 | Tokeo la Juu | 460(NM) | 380(NM) | 420(NM) |
Mfumo wa Usafirishaji | ||||
1 | Kibadilishaji cha Torque | Mfano | CARRARO | |
|
| Aina ya kupoeza | Mafuta ya shinikizo yanayozunguka | |
2 | Kesi ya maambukizi | Mfano | CARRARO | |
|
| Aina | mabadiliko ya mitambo yaliyosawazishwa | |
3 | Ekseli na Tairi | Mfano | CARRARO | |
|
| Aina ya kipunguzaji kikuu | gia ya bevel ya ond, hatua moja
| |
|
| Aina ya kipunguzaji cha mwisho | Sayari ya hatua moja | |
4 | Nafasi ya kuhama gia | 4 F、 4 R | ||
5 | Kasi (F/R) | 6/6，9.6/9.6，20.5/20.5，38/38 | ||
6 | Nguvu ya juu zaidi ya kuchora | 70kN (4WD) | ||
7 | Ukubwa wa tairi | gurudumu la mbele | 12-16.5TL-12PR RG400 | |
|
| gurudumu la nyuma | 19.5L-24TL-12PR R-4 | |
Mfumo wa Breki | ||||
1 | Aina ya breki ya kusafiri | Breki za majimaji zisizo na matengenezo kamili, udhibiti wa pedali mbili | ||
2 | Aina ya breki ya kuegesha | Udhibiti wa shimoni unaobadilika, breki ya aina ya mvua | ||
Uwezo wa Mafuta | ||||
1 | Mafuta (dizeli) | 151(L) | ||
2 | Mafuta ya kulainisha injini | 11(L) | ||
3 | Mafuta ya kubadilisha na sanduku la gia | 18.5(L) | ||
4 | Mafuta kwa ajili ya mfumo wa majimaji | 110(L) | ||
5 | Mafuta ya kuendesha ekseli (F/R) | 7.6＋17(L) | ||