Kipakiaji cha Backhoe chenye magurudumu cha 638XW
maelezo1
01
Maelezo ya Bidhaa
Kifaa hiki cha kupakia cha kuchimba kilichounganishwa kinaendeshwa na kibadilishaji torque kilichotengenezwa na kuimarishwa na mfumo wa upitishaji, na kutoa nguvu thabiti. Chasi yake ya kiwango cha uhandisi iliyoimarishwa inahakikisha uhamaji thabiti na uimara ulioongezeka. Vifaa hivi vinatoa aina tatu za usukani (usimamizi wa kaa, usukani wa magurudumu ya mbele, na usukani wa magurudumu manne) ili kuzoea mazingira tofauti ya uendeshaji, ikikamilishwa na matairi 16.9-28 yenye nafasi ya juu ya ardhi kwa uwezo bora wa usafiri nje ya barabara.
Vifaa hivi hutumia udhibiti kamili wa majaribio kwa kazi za kuchimba na kupakia, na kutoa uendeshaji mwepesi na ufanisi bora wa kufanya kazi.
Kabati la hali ya juu lililoidhinishwa na FOPS na ROPS linajumuisha kiti kinachozunguka kinachoweza kufyonza mshtuko na muundo wa kioo ulioimarishwa kikamilifu, kuhakikisha mwonekano wa panoramic na faraja bora ya mwendeshaji.
Shughuli za uchimbaji huimarishwa na utaratibu wa kuteleza wa pembeni unaotumia majimaji kikamilifu, ambao hupanua wigo wa kufanya kazi huku ukipunguza nguvu ya kazi, na kufikia utendaji unaookoa muda na ufanisi mkubwa wa uchimbaji.
Vifaa mbalimbali vinaweza kuchaguliwa ili kukamilisha shughuli mbalimbali za ujenzi. Vinatumika katika manispaa, ujenzi, uhifadhi wa maji, barabara kuu, usambazaji wa maji, usambazaji wa umeme, bustani na idara zingine, vinaweza kushiriki katika ujenzi wa kilimo, uwekaji wa mabomba, uwekaji wa nyaya, utunzaji wa mandhari na shughuli zingine.
Vipimo vya bidhaa
Vipimo vya Jumla | ||
1 | Urefu (na ndoo chini) | 6450±80mm |
2 | Upana wa jumla (katika kiimarishaji) | 2490±10mm |
3 | Upana wa ndoo ya mzigo | 2490±10mm |
4 | Urefu (Hadi juu ya teksi) | 3120±10mm |
5 | Urefu (Hadi juu ya nguzo ya kuchimba) | 3602 ± 20mm |
6 | Msingi wa magurudumu | 2335±10 mm |
7 | Kitambaa cha gurudumu la nyuma | 2139 ± 10mm |
Vipimo Vikuu vya Kiufundi vya Upakiaji | ||
1 | Mzigo uliokadiriwa | Kilo 2500 |
2 | Uzito wa uendeshaji | kilo 9120 |
3 | Uwezo wa ndoo uliokadiriwa | 1.2m³ |
4 | Kibali cha juu zaidi cha utupaji taka | 3050±50 mm |
5 | Ufikiaji wa taka | 870±20 mm |
6 | Nje ya ndoo | 6420±100mm |
Vipimo vya Kiufundi vya Kuchimba Kuu | ||
1 | Uwezo wa ndoo za kuchimba uliokadiriwa | 0.3m³ |
2 | Kina cha juu zaidi cha kuchimba | 3820±20 mm |
3 | Radi ya juu zaidi ya kuchimba | 5940±20mm |
4 | Urefu wa juu wa mzigo | 4014±20mm |
5 | Kina cha juu zaidi cha kuchimba (boom ya darubini) | 4970±20 mm |
6 | Urefu wa juu zaidi wa upakiaji (boom ya darubini) | 4923±20mm |
Injini ya dizeli | ||
1 | Mfano | YC4A105Z-T20 |
2 | Aina | kupoeza maji |
3 | Matokeo yaliyokadiriwa | 75 (kW) |
4 | Jumla ya moshi wa silinda | 4.8(L) |
5 | Kasi iliyokadiriwa | 2200(rpm) |
6 | Tokeo la Juu | 400(NM) |
Mfumo wa Usafirishaji | ||
1 | Kibadilishaji cha TorqueAina ya kupoeza | Mafuta ya shinikizo yanayozunguka |
2 | Aina ya kipochi cha upitishaji | Mabadiliko ya mitambo ya Synchromesh |
3 | Mfano wa Ekseli na Tairi | WZL100 |
4 | Nafasi ya kuhama gia | 4 F、 4 R |
5 | Kasi (km/h) | F1, 5km/saa; F2, 10km/saa; F3, 18km/saa; F4, 38km/saa; R1, 5km/saa; R2, 10km/saa; R3, 18km/saa; R4, 38km/saa; |
6 | Ukubwa wa tairi | 16.9-28 |
Mfumo wa majimaji | ||
1 | Utoaji wa pampu ya kufanya kazi | 63ml/r |
2 | Shinikizo la pampu ya kufanya kazi | 20Mpa |